閱讀全文 對你來說半秒鐘和105馬力有多大價值?如果面前擺著一輛R8的V8版本和一輛V10版本,你就需要考慮這個很煩人的問題了,不過有資格思...
閱讀全文 如果提到V10發(fā)動機,你能想到什么?早先3.0LV10時代的F1發(fā)動機?確實,V10是個太稀少的搭配,比起V8或者V12的各類發(fā)動機,市售車型當中配備...
閱讀全文 以性能著稱的跑車自誕生起就不是一個低調(diào)的產(chǎn)物,我們所熟悉的法拉利、蘭博基尼等專業(yè)生產(chǎn)跑車的廠家?guī)缀醪恢赖驼{(diào)是什么概念。...
閱讀全文 想親身體驗Quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)與暢快淋漓的渦輪增壓引擎動力輸出?AudiS3Sportback或許是最容易達成目標的途徑。討喜之處:霸氣...
閱讀全文 在意大利北部,法拉利(參數(shù)圖片拷問)就是國王。而在法拉利的總部所在地馬拉內(nèi)羅,蘭博基尼和瑪莎拉蒂必需隨時隨地的讓道,不過話說回...
閱讀全文 我對眼前這輛車的第一印象是:它是一輛擁有蘭博基尼V10發(fā)動機的R8。但經(jīng)過對它全面的熟悉過后,我發(fā)覺它更像是一輛換上R8外殼的蘭...
閱讀全文 從第一代奧迪R84.2LV8開始,R8的超跑概念已經(jīng)深入民心,而且相對平民的售價(第一代的售價為180萬元,09年中旬上調(diào)至239.80萬元)降低...
閱讀全文 它沒有法拉利或保時捷那樣的品牌擁躉,也不像蓮花抑或蘭博基尼那般的極端個性;但它可以游走于天使與魔鬼兩重天,究其原因,依舊是科...
閱讀全文 面對一部超過500匹馬力的超級跑車所應該有的姿態(tài)是什么?當然是畢恭畢敬,心中懷有一點敬畏、一點小緊張,馬力猛獸們往往不那么樂于...
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